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CRTS Ⅲ型板式无砟轨自密实混凝土J环

简要描述:中国铁路总公司《高速铁路CRTS Ⅲ型板式无砟轨自密实混凝土暂行》技术条件
高速铁路CRTS Ⅲ型板式无砟轨自密实混凝土J环 自密实混凝土J环障碍高差仪
BJ 试验方法
B . 1 仪器要求
B.1.1 BJ试验所用主要仪器为J 环、混凝土坍落度筒,J环由16根φ18钢筋组成,J环的直径为300mm,试验装置具体尺寸见图B.1.1。

  • 产品型号:GTZMS-J
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2017-09-13
  • 访  问  量:1111

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中国铁路总公司《高速铁路CRTS 型板式无砟轨自密实混凝土暂行》技术条件

高速铁路CRTS 型板式无砟轨自密实混凝土J     自密实混凝土J环障碍高差仪

  BJ 试验方法

B . 1 仪器要求

B.1.1  BJ试验所用主要仪器为J 环、混凝土坍落度筒,J环由16φ18钢筋组成,J环的直径为300mm,试验装置具体尺寸见图B.1.1

B.1.1 J 环及J环测试图

B.1.2 底板为硬质不吸水的光滑正方形平板,其形状尺寸与附录A中图A.1.2所示相同。

B.1.3 工具:铲子、抹刀、钢尺(精度lmm )、10L铁桶。

B. 2 试验步骤

B.2.1 10 L铁桶中装入6-7 L新拌混凝土,并静置1min±10s)。

B.2.2 在混凝土静置的1min时间内,用海绵或毛巾润湿底板和坍落度筒,在坍落度筒内壁和底板上应无明水;底板放置在坚实的水平面上,坍落度筒放在底板中心位置,下缘与200mm刻度圈重合,J环则套在坍落度筒外,下缘与300mm刻度圈重合,坍落度筒在装料时保持位置固定不动。

B.2.3 将铁筒内混凝土加入到坍落度筒中,不分层一次填充至满,且整个过程中不施以任何振动或捣实。

B.2.4用抹刀刮除坍落度筒中已填充混凝土顶部的余料,使其与坍落度筒的上缘齐平,将底盘坍落度筒周围多余的混凝土清除。随即垂直平稳地提起坍落度筒(从混凝土填充满坍落度筒至提起坍落度筒,时间间隔不超过30s ),使混凝土自由流出。坍落度筒的提离过程应在5s内完成;从开始装料到提离坍落度筒的整个过程应不间断地进行,并在150s内完成。

B.2.5 用钢尺测量J 环中心位置混凝土拌合物顶面至J 环顶面的高度差(△ h0),然后再沿J 环外缘两垂直方向分别测量4个位置混凝土拌合物顶面至J环顶面的高度差(△ hx1△ hx2△ hy1△ hy2 ) (单位:mm)。J环障碍高差BJ按下式计算,结果精确至1mm

                     ( B.2.5 )

B.2.6 观察坍落后的混凝土的状况,如发现粗骨料在中央堆积或zui终扩展后的混凝土边缘有较多水泥浆析出,表示此混凝土拌合物抗离析性不好,应予记录。

 

 

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